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本期策劃人:  
時(shí)間:2016.5.18-2016.5.28  

推進(jìn)快遞包裝綠色治理工作

1月6日消息,在今日召開(kāi)的2020年全國郵政管理工作會(huì )議上,國家郵政局黨組書(shū)記、局長(cháng)馬軍勝表示,2019年,通過(guò)實(shí)施“9571”工程,實(shí)現全國電子運單使用率達98%;電商快件不再二次包裝率達52%,循環(huán)中轉袋使用率達75%;3萬(wàn)個(gè)網(wǎng)點(diǎn)設置了標準包裝廢棄物回收裝置,“瘦身膠帶”封裝比例達75%;新增3.1萬(wàn)臺新能源和清潔能源車(chē)輛。據悉,此前,為推進(jìn)快遞包裝綠色治理工作,國家郵政局選取順豐、中通、申通、京東開(kāi)展綠色采購試點(diǎn)。

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  • 質(zhì)疑:快遞包裝是你看不見(jiàn)的垃圾
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快遞包裝都去哪兒了?

申通快遞上海分公司相關(guān)負責人曾公開(kāi)表示,他們并不支持紙箱反復使用,因為紙箱的張力是一定的,在運送過(guò)程中難免經(jīng)過(guò)擠壓磨擦,對內部貨物的支撐保護力度就不如新的紙箱。而現在紙箱廠(chǎng)生產(chǎn)紙箱沒(méi)有統一標準,大多按企業(yè)要求定制,有的紙箱質(zhì)量不錯,有的用過(guò)一次就難以再成形。 【詳情

400萬(wàn)噸垃圾 專(zhuān)家呼吁監管機制

如果把綠色可降解的包裝成本攤給消費者,消費者也沒(méi)有強烈意愿來(lái)付出這部分成本。專(zhuān)家建議,如果想徹底解決快遞垃圾的問(wèn)題,制度上規范應該盡快建立。如果從國家的層面上來(lái)講,先有頂層設計,后續會(huì )有相關(guān)的企業(yè)跟進(jìn),行業(yè)標準出臺等。 【詳情

百萬(wàn)噸快遞包裝“垃圾”該去哪兒?

200億件!這是2015年全國快遞業(yè)務(wù)的預計總量。逾百萬(wàn)噸!這是每年因快遞包裹產(chǎn)生的包裝“垃圾”總和,可以擺滿(mǎn)近20萬(wàn)個(gè)足球場(chǎng),僅封箱膠帶就可繞赤道數百圈……海量的快遞包裝“垃圾”去了哪里,該去哪里?誰(shuí)應為減少浪費和污染擔起責任? 【詳情

 
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  • 企業(yè):包裝回收存在難題
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快遞箱子堆成小山 回收面臨困境

現在快遞包裝有時(shí)比商品體積都大,不僅拆包裝時(shí)不方便,包裝紙、紙盒、膠帶等廢舊物品也會(huì )造成大量資源浪費、對環(huán)境造成影響。如今,每天產(chǎn)生的廢棄包裝就達到千萬(wàn)件,包裝盒所用的膠帶紙更是浪費驚人,而快遞包裝回收卻面臨困境。 【詳情

以激勵機制破解快遞包裝盒回收難題

有關(guān)快遞包裝盒數量增多、回收難度加大的爭議,能不能減少快遞包裝盒的膠圈纏繞數量?應當如何提高快遞包裝盒的回收利用效率?環(huán)保部門(mén)、郵政快遞業(yè)主管部門(mén)還應設定激勵機制,鼓勵郵政、快遞企業(yè)終端有償回收各種包裝物及紙箱。 【詳情

濟南或試行快遞包裝分類(lèi)回收

網(wǎng)購,大家都不陌生。但是收到包裹后,消費者關(guān)注的只有包裹里的“寶貝”,對外面的包裝則并不感興趣。你知道嗎,濟南市去年涌入了上億個(gè)包裹,這意味著(zhù)上億個(gè)包裝都被當成垃圾扔掉。和普通垃圾一樣,這些包裝的命運只有焚燒或填埋。 【詳情

 
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  • 包裝印刷企業(yè):環(huán)保創(chuàng )意成為趨勢
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印刷創(chuàng )意設計:手機包裝盒變身VR眼鏡

新手機買(mǎi)回來(lái),外包裝盒扔掉總是很可惜。近一段時(shí)間,有國產(chǎn)手機廠(chǎng)商卻腦洞大開(kāi),將智能手機的外包裝盒設計成簡(jiǎn)易版VR眼鏡。一時(shí)間,苦無(wú)出路的國產(chǎn)手機在包裝盒上摸索到了新方向,而價(jià)格近乎免費的VR眼鏡也將“全民VR”提上日程。 【詳情

快遞包裝今年將全面實(shí)行實(shí)名收寄

馬軍勝透露,今年將全面實(shí)施實(shí)名收寄和物品信息登記制度,企業(yè)要盡快建立用戶(hù)信息數據庫,確保寄遞用戶(hù)信息可錄入、可查詢(xún)、可核對、可追溯。同時(shí)將開(kāi)展綠色包裝試點(diǎn)工程,倡導適度包裝,試點(diǎn)環(huán)保包裝材料應用和分類(lèi)回收處理。 【詳情

快遞行業(yè)亟須開(kāi)啟紙箱回收“逆向物流”

網(wǎng)購量的快速增長(cháng),在一定程度上提高了箱板紙的市場(chǎng)需求,網(wǎng)購紙包裝訂單量的增加也成為華南、華東地區造紙企業(yè)提高箱板紙報價(jià)的主要原因之一。但過(guò)億的包裹量意味著(zhù)大量的包裝紙盒將被“一次使用”,更不用說(shuō)各種無(wú)法回收的防震填充物。 【詳情

 
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  • 媒體評論:快遞包裝如何更環(huán)保?
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創(chuàng )意與環(huán)保將成未來(lái)紙箱包裝印刷企業(yè)決勝法寶

什么才是包裝浪費呢?廠(chǎng)家出于營(yíng)銷(xiāo)策略的目的,故意把包裝做大做豪華,給人商品好感覺(jué)的那種包裝,就屬于浪費性包裝,如月餅、茶葉等包裝。因為包裝材料要消耗更多的紙張,砍伐更多的樹(shù)木,造紙、運輸要消耗更多的能源。 【詳情

法制日報:快遞包裝垃圾需政府企業(yè)公眾多元共治

陳海嵩說(shuō),根據我國固體廢物污染環(huán)境防治法第十八條規定:“國務(wù)院標準化行政主管部門(mén)應當根據國家經(jīng)濟和技術(shù)條件、固體廢物污染環(huán)境防治狀況以及產(chǎn)品的技術(shù)要求,組織制定有關(guān)標準,防止過(guò)度包裝造成環(huán)境污染”,該條款確立了防止過(guò)度包裝的國家義務(wù),實(shí)現該義務(wù)的具體措施是制定相關(guān)技術(shù)標準。 【詳情

大連日報:如何“降解”快遞垃圾

快遞包裝垃圾能否循環(huán)利用?我市一位快遞行業(yè)的業(yè)內人士介紹,如果回收快遞包裝,企業(yè)生產(chǎn)成本會(huì )提高。綠色包裝、快遞垃圾回收再利用等決策,最后真正“拍板”的還是各家快遞公司的總部。 【詳情

 

預計2020年全年郵政業(yè)業(yè)務(wù)總量完成1.9萬(wàn)億元,同比增長(cháng)20%左右;業(yè)務(wù)收入完成1.1萬(wàn)億元,同比增長(cháng)15%左右。其中,快遞業(yè)務(wù)量完成740億件,同比增長(cháng)18%左右;業(yè)務(wù)收入完成8660億元,同比增長(cháng)16%左右。

 
 
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